據(jù)德國(guó)《明鏡周刊》（Der Spiegel）10月28日?qǐng)?bào)道，寶馬管理層與員工之間達(dá)成一致，達(dá)成了了防止危機(jī)一攬子協(xié)議，即便銷(xiāo)量同比驟降30%，仍不會(huì)虧損或裁員。
《明鏡周刊》稱，寶馬今年9月份同員工簽訂協(xié)議，當(dāng)公司業(yè)績(jī)下滑時(shí)，可以修改輪班制度，安排員工在節(jié)假日工作，并且取消加班的極限限制，從而在遭遇危機(jī)時(shí)，能夠起到一定的緩沖作用。
路透社在求證上述消息時(shí)，一名寶馬發(fā)言人稱：我們同員工于9月下旬達(dá)成協(xié)議，規(guī)劃中提供了一系列靈活性舉措。規(guī)劃的目的是為了保持就業(yè)崗位。
當(dāng)前，寶馬、奧迪和奔馳等豪華車(chē)制造商在歐洲車(chē)市都遭遇了需求下降的危機(jī)，因而逐漸將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)移到中國(guó)、美國(guó)等市場(chǎng)。
